안녕하세요 헬리지게차 전북판매&일등중기
옥창희 입니다.
오늘은 헬리 CDP25-A7LIH4-S 모델 납품 후기를
전해드리려 합니다.
김제 지평선산단에 위치한 특고압 전기 장치를
제조하는 업체 입니다.
일전에 영업하면서 책상에서 앉아
서류를 보고 계셨던 분꼐 드렸던 카달로그가
이렇게 기회가 되어 납품까지 이어지게 되었습니다.
계약서를 쓰러가서야 당시 앉아 계셨던 분이
대표님이란 사실을 알게 되었습니다.
다시 한번 이 글에
대표님께 진심으로 감사한다는 말씀 전해 올립니다.
문의부터 계약까지 일사천리로 진행된 건 이었는데요
디젤, 납산전동까지 여러대의 장비를 운용하고 계셨습니다.
분명 이번 저희 헬리 리튬 전동지게차를 쓰시면서
기존 차량들과 확실히 여러면에서 비교되는 부분들을
시간이 갈수록 체감하실거라 믿어 의심치 않습니다.
오늘 출고된 차량은 본사에 확보된 장비였기에
2주안에 납품까지 가능할 수 있었습니다.
도움주신 본사분들께도 감사드립니다.
간단히 재원을 안내드립니다.
모델: CPD25-A7LIH4-S
2단 마스트 3300MM
포크포지셔너 양개식
원발 1,500MM
(고객사 요청으로 기존 원발 1,070MM에서 변경)
200Ah 충전기(기본은 100Ah 충전기가 지급됩니다.)
내부에서 사용을 하신다는 용도에 맞게
요청하신 옵션들만 넣어 준비했습니다.
뒷모습 보시면 웨이트…엉덩이가 짧죠?
디젤은 하중이 뒤에 있어 웨이트가 길어 회전반경이 넓은 반면에
보시는 전동지게차는 배터리가 중앙에 위치하여 하중을 잡아
웨이트가 짧아 회전반경이 좁아야 하는 실내에서 사용하기에 아주 효율적입니다.
납품된 모델은 80V/250Ah 배터리 용량입니다.
3톤 기준 시간당 약 4kwh 정도 소모되는데
80V * 250Ah = 20Kw <- (20,000을 왼쪽처럼 환산하여 계산하시면 됩니다.)
그럼 풀로 4~5시간은 충분히 사용할 수 있다는 계산이 나옵니다.
또한 200Ah 충전기가 제공되었기에
시간당 200Ah가 충전된다고 이해하시면 됩니다.
그렇다면 250Ah 용량이니 이론상으로 1시간 정도면
거의 90% 이상 충전이 된다고 보시면 됩니다.
납산배터리를 쓰고 계신 업체분들께선
반드시 효율성, 유지관리, 안전성 등을 비교해보셔야 합니다.
증류수 넣을 필요없고,
완충 시간의 확연한 차이를 느낄실 수 있고,
배터리 수명, 효율을 완벽하게 체감할 수 있으니
안바꿀 이유가 없고, 기존 장비를 고수하실 필요 없겠죠?
간단히 배터리 수명을 비교하자면
4,000싸이클…1회 충전을 한 싸이클로 보다면
최대 15년까지 배터리 수명…즉 효율의 극대화라고 보시면 됩니다.
납산은 대략 2,000싸이클 대략 4~5년 사이 교체가 필요합니다.
그만큼 납산 배터리 효율은 금방 떨어진다는 이야기겠죠?
마지막으로
규격화된 작업물만 다루는게 아니기에 필요한 포크포지셔너 양개식 옵션
작업의 효율을 위한 기존 1,070MM 원발을 고객사 요청으로 1,500MM 교체
무엇보다도 어떤 작업을 하느냐 무엇을 어떻게 다루느냐
얼마나 드느냐 규격화되거나 또는 다양한 작업물을 다루느냐
환경과 여건에 따라 옵션이 다양하기에 수차례 확인하여
완벽한 작업효율을 낼 수 있도록 늘 최선을 다하겠습니다.
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
지금까지 김제 지평선 산단
헬리 리튬인산철 전동지게차 납품 후기였습니다.
무엇보다 장비확보부터 발주, 상하차 납품 그리고 고객 응대까지
완벽하게 조력해준
전라북도 최고의 지게차 매매상사 일등중기
최승훈 지점장님께 진심으로 감사드립니다.
지게차신차판매. 중고지게차 매입&판매. 지게차 임대.구매상담 최승훈(해병 973기)
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